線棒廠家今天為大家介紹一下包塑管吧，包塑管有金屬包塑管，包塑金屬軟管成型的方法有哪些呢?包塑金屬軟管纏繞法成型是包塑管成型的一種，維纏繞對于類似復合材料筒形件（例如飛機機身）的制造具有充分保持纖維連續性、發揮纖維整體性的功效。

包塑管系1948年由美國Hercules開發成功的。乓纖維紗束在張力控制下，按預定路徑高速而上．包塑金屬軟管按一定的覘范固化，固化后脫模即可勾極向纏繞，螺旋纏繞和周向纏繞；隨著科學技<：發展，纏繞機已實現計算機控制。拉拔成型法浸有樹脂基體的纖維束通過預定內腔型面的模具，迅速固化而成型面各異的連續零件，t形、方形、工字形、U字、凸形和凹形。藝型出變截面的。在成型法上又可分為干法（見圖13-12）和濕法（見圖13-13）兩種。立拔成型法有利于發揮纖維具有良好拉伸應力的優點，因此飛機上的復合材料拉桿、連桿常采用本法制備。拉拔法不僅可以以軸向方向排列纖維，而且可以以土45。安排纖維取向，故該法已被用于飛機復合材料工字梁、槽形梁和方形梁的制造。

軟模成型即利用橡膠在一定溫度下的可膨脹量所產生的壓力對復合材料疊層毛坯加壓固化的一種工藝方法，膨脹橡膠的選擇與膨脹量的產生時機及其控制是本工藝方法的關鍵之一。關鍵之二是既能加熱又有足夠剛性的組合模具的設計。圖13-14是飛機活動翼面成型示意。本法中壓力源既可以采用實芯可膨脹橡膠，又可采用能充氣的橡膠囊。該法適用于整體結構的成型。樹脂轉移模成型是一種可不采用預浸料從而大大降低制造成本的方法。制備預浸料需要昂貴的設備投資，操作的技術含量又相當高。

為防止樹脂的反應又常常需要將預侵料存放于低溫條件，因此成本相當高。采用樹脂轉移模成型工藝時，只需要將形成結構件的相應纖維按一定的取向排列制成預成型體，包塑金屬軟管爾后向毛坯引入樹脂，隨著樹脂固化，制成復合材料結構。上述預成型體可以是立編織物，乞子堆積體和組縫紉件，樹脂的弓1卜”J、樹脂反應性注射法、預鋪樹脂薄膜法、彌撒樹脂粉末法等。圖13-15是樹脂轉移模成型的示意圖。反應性樹脂轉移模成型原理見圖圭剪切裁荷的粱、肋一類零件。

近期，樹脂轉移膜成型(RTM)技術已擴展到樹脂滲透膜RFI)。其原理是將樹脂事先制成脂膜或稠狀樹脂塊，將上述樹脂膜或樹脂塊安放在成型模的底部，而其上層則為纖維編織物或已縫紉或立體編織的纖維毛坯，并按真空袋成型工藝要點將膜腔封裝，于熱環境下用真空將樹脂由下向上抽，從而填滿整個纖維毛坯（即預成型體）空間，當樹脂固化后就制成了復合材料件。由于本法投資少，效率高，制造成本低而受到人們的普遍重視。

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